近年來，南昌市的車輛日益增多，甚至出現了限行，車輛作為人的代步工具同時也影響人們的健康，那么車內甲醛如果超標，究竟有什么樣的危害呢？車內甲醛超標真的無所謂嗎？

曾經有由北京一報社聯合國家地質實驗測試中心檢測了超過50個品牌的汽車，經過近兩個月的分批次檢測后得出了結果。在檢測分析的甲醛、苯、甲苯等五項車內有害元素中，50款車型中有42款存在不同檢測項超標問題，超標率達到82%。其中，車內甲醛的超標現象最為嚴重，93%的被測新車車內空氣中所含的甲醛含量都超過室內甲醛國際限量值，此外，22%的被測新車車內空氣中苯含量超標。

車內甲醛超標無所謂，通風就可以？

許多車主認為車內甲醛超標沒太大關系，車子空間小通通風就可以，這個觀點很不科學，因為甲醛揮發周期為3-15年，短時間的通風是達不到去除甲醛的效果的。在夏天南昌又屬于高溫城市，加劇了甲醛的揮發，同時大部分車主在車內使用內循環開空調，車內小車內空氣得不到更新，車內的甲醛全部被車主所呼吸，車主簡直就是車內甲醛的吸收器。

當車內甲醛濃度中達到0.1mg時，就會有異味和不適感；達到0.5mg時，可刺激眼睛，引起流淚；達到0.6mg時，可引起咽喉不適或疼痛。濃度更高時，可引起惡心嘔吐，咳嗽胸悶，氣喘甚至肺水腫。

如果車主開車時會感到頭暈不適，眼睛流淚，那車主可要注意了，你車內的甲醛很有可能超標。車主應該盡快咨詢專業的甲醛檢測中心對自己的愛車進行車內甲醛檢測，及時對車內的甲醛進行治理。

而南昌唯一一家公立甲醛檢測機構：江西師大斯坦福甲醛檢測中心便具有這個資質。